B5_Abschnitt 1_01_B55 Reussbrücke Nord Überbau Januar/Februar 2022

Umfahrung > Bauphase 5 - Jan 22 bis Nov 22


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09.01.2022


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11.01.2022


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11.01.2022


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11.01.2022


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11.01.2022


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11.01.2022


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11.01.2022


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11.01.2022


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12.01.2022


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13.01.2022


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13.01.2022


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13.01.2022


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13.01.2022


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13.01.2022


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13.01.2022


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13.01.2022


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13.01.2022


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17.01.2022


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17.01.2022


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17.01.2022


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17.01.2022


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17.01.2022


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17.01.2022


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17.01.2022


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17.01.2022


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17.01.2022


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18.01.2022


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18.01.2022


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18.01.2022


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18.01.2022


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18.01.2022

Ein fehlendes Teil wird an Ort und Stelle zugesägt


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18.01.2022


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18.01.2022

Unterbau der Brücke - In der Mitte ein Hilfspfeiler aus Spundwänden


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20.01.2022

Bewhrung der Brückenträger


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20.01.2022

Per Kran kommen die nächsten Armierungsstangen


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20.01.2022

Keine Zirkusteile - sondern 2 Free Falcon Absturzsicherung


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20.01.2022

Die Schalung ist fast am linken Reussufer angekommen


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20.01.2022

Übersicht


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20.01.2022

7.45 Uhr - Reussbrücke früh am Morgen


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21.01.2022

Vor Arbeitsbeginn muss der Boden und das Material enteist werden


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21.01.2022


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21.01.2022

Es hat noch Platz für viel Eisen


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21.01.2022

Aufwändiges Montieren der präzise gebogenen Eisenstäbe

Links im Bild die Armierung eines Brückenpfeilers, die in die Armierung des Trägers integriert wird.


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21.01.2022

"Regiehäuschen"


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22.01.2022

Die in den Träger ragende Armierung eines Brückenpfeilers


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22.01.2022

Hier integriert in die Bewehrung des Trägers


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22.01.2022

1000e Bindedrähte werden mit dem Drillapparat zur Stabilität der Bewehrung verarbeitet


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22.01.2022

Abstandhalter für die Bewehrung aus Beton


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22.01.2022

Grössenvergleich


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22.01.2022

Die Schalung kann entfernt werden


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22.01.2022

Riskante Arbeiten - mit Free Falcon gesichert


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24.01.2022

Bewehrung der Träger


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27.01.2022


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27.01.2022


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27.01.2022

Der Unterbau für die Brücke über die Bruggerstrasse zum südlichen Widerlager wird montiert


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27.01.2022

"Überführung" der Bruggerstrasse


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28.01.2022

Querträger werden montiert

Für das Lehrgerüst stabil zu setzen wurden extra Blöcke links und rechts der Bruggerstrasse betoniert. Diese werden später wieder abgetragen.


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28.01.2022

Starkes Lehrgerüst für den letzten Abschnitt der Reussbrücke


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28.01.2022

Streben werden montiert


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28.01.2022


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28.01.2022


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28.01.2022

Viele verschieden lange und speziell gebogene Bewehrungseisen für die Reussbrücke


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28.01.2022


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28.01.2022

Löcher für Röhren


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28.01.2022


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31.01.2022


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31.01.2022

Vorarbeiten für die Zugseile


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31.01.2022


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31.01.2022

Pfeilerarmierung ist in die Trägerarmierung integriert


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31.01.2022


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31.01.2022


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01.02.2022

Bewehrung der Fahrbahn rechts


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01.02.2022


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01.02.2022

Spezieller Arbeitsplatz - braucht er wohl die Hilfe des Krans, um ihn zu verlassen?


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01.02.2022

Gut zu erkennen - die kleinen Abstandhalter aus Betonzylindern


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01.02.2022


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01.02.2022

Gut zu sehen, die Neigung der zukünftigen Fahrbahn


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01.02.2022

Blick in Richtung Zeughaus


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01.02.2022

Blick in Richtung Grumetweg


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01.02.2022

Unterbau der Brücke


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01.02.2022


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02.02.2022


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02.02.2022


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02.02.2022


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02.02.2022


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02.02.2022


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02.02.2022


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03.02.2022


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03.02.2022

Blick vom Widerlager süd auf die Brücke im Nebel


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03.02.2022


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03.02.2022


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05.02.2022


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05.02.2022

Vogelschau


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05.02.2022

Brücke im morgendlichen Gegenlicht


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05.02.2022

Bewehrung der ganzen Fahrbahn


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07.02.2022


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07.02.2022


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07.02.2022

Wacklige Arbeitsfläche erfordert gutes Gleichgewicht


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07.02.2022

Auf den cm genau muss es stimmen


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07.02.2022

Die Spannseile werden eingezogen


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09.02.2022


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09.02.2022


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09.02.2022


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09.02.2022


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09.02.2022


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09.02.2022


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09.02.2022


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09.02.2022


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09.02.2022


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09.02.2022

gut gesichert...


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09.02.2022

...für Arbeiten am Ende der Brückenschalung...


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09.02.2022

Aussicht von der Krankabine auf die Brücke


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10.02.2022

Der Kranführer


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10.02.2022

Eine neue Spule Spannseile (Gewicht ca. 2,5 t) hebt der Kran auf die Brücke


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10.02.2022

Blick in Richtung Städtlibrücke


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10.02.2022


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10.02.2022


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10.02.2022


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10.02.2022


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11.02.2022


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11.02.2022

Auffahrt zum nördlichen Widerlager


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14.02.2022

Der Volvo ECRZ35EL bringt den vollen Betonkübel vom Betonmischer zum Zielort


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14.02.2022

Betonieren beim nördlichen Widerlager


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14.02.2022


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14.02.2022

Der nächste bewehrte Abschnitt wird für die Betonierung vorbereitet

Die Bewehrung wird abgedampft und so von Schmutz befreit


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14.02.2022

Die Bewehrung wird von Abfall gesäubert


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14.02.2022

Gut gesichert für die Schalungs-Arbeit über die Bruggerstrasse


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14.02.2022

Überbau über die Bruggerstrasse bis zum Widerlager Süd


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14.02.2022

Spezieller Arbeitsort - der Beton darf nicht mehr betreten werden


Bild-Nr.: B5A1_B-55_01900
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14.02.2022

Schalung beim Widerlager Süd bald angekommen


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15.02.2022

Letzte Reinigung der Bewehrung vor der Betonierung


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15.02.2022

Auf dem letzten Abschnitt der Brücke wird die Schalung der Träger und der Fahrbahn begonnen


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15.02.2022

Die Schalung - eine Millimeterarbeit


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15.02.2022

rechts die Führungslatte für den Unterbau der rechten Fahrbahn


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15.02.2022

Abdampfen und Wasser aufsaugen vor der Betonierung


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17.02.2022

Einfügen des nächsten Schalungsteils bei der Führungslatte am Boden


Bild-Nr.: B5A1_B-55_01924
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17.02.2022

Unterbau der rechten Fahrbahn


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18.02.2022

Übersicht


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18.02.2022

Die Bewehrung des zweiten Brückenabschnitts ist fertig gestellt


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20.02.2022

Die Schalung des zweiten Abschnitts steht


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20.02.2022

Die Rüttelbohle für die Betonierung steht bereit


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20.02.2022

Um 8.00 Uhr beginnt die Betonierung des zweiten Brückenabschnitts


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22.02.2022

Mit der Betonpumpe wird der Beton in die Bewehrung eingebracht


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22.02.2022

Der Arbeiter mit dem blauen Helm bedient die Betonpumpe


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22.02.2022

Gleichzeitig wird der Beton vibriert, also verdichtet

Die beim Einfüllen noch vorhandene Luft soll damit aus dem Beton entweichen, damit keine Lunker entstehen.
Der Beton umschliesst in der Folge die Bewehrung. Hier wird das Vibrieren mit Stochern ausgeführt.



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22.02.2022

Zuerst werden die Träger mit Beton gefüllt und vibriert, anschliessend die Fahrbahn


Bild-Nr.: B5A1_B-55_02106
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22.02.2022

Betoniert wird gleichzeitig von an zwei Abschnitten

vorne vom Ende des 2. Brücken-Abschnitts her und nach mehreren Metern nochmals


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22.02.2022

Zuerst werden die Träger mit Beton gefüllt


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22.02.2022

Da beim Betonieren keine Pause gemacht werden kann, steht die Kaffeemaschine in Griffnähe

Auch das Mittagessen wird geliefert und fliegend eingenommen.


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22.02.2022

Verdichten des Trägerbetons


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22.02.2022

Betonierung der Fahrbahn


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022

Betonpumpe


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022

Der Beton fliesst vom Betonmischer in die Betonpumpe


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22.02.2022

Und immer wieder Beton-Kontrolle


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22.02.2022


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22.02.2022

Auf der ganzen Fahrbahnbreite kommt zusätzlich die Rüttelbohle zum Einsatz, um den Beton zu verdichten


Bild-Nr.: B5A1_B-55_02314
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22.02.2022

Der rechte Teil wird durch eine Betonpumpe auf der linken Reussseite bedient


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22.02.2022

Die Betonpumpe am linken Reussufer


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22.02.2022


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22.02.2022

Betonmischer beliefern die Betonpumpe an der rechten Reussseite


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22.02.2022

8.50h - Es gibt noch viel zu tun...


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22.02.2022

Um die 20 Baufachleute arbeiten Hand in Hand


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022

Vogelschau

Deutlich zu erkennen sind die 2 dunklen Trägergruben und die gelbe Fahrbahn.


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022


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22.02.2022

Abschnitt 1 und 2 der Reussbrücke ist betoniert


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22.02.2022

Schutzplane gegen Witterungseinflüsse


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22.02.2022


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22.02.2022

Der dritte und letzte Brückenabschnitt wird geschalt und bewehrt


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25.02.2022

Blick in die Schalung der Fahrbahn


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25.02.2022

...während die Schalung bei Abschnitt 1 und 2 schon wieder abgebaut werden...


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25.02.2022

...ohne Schalung sieht man den Untergrund der Fahrbahn...


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25.02.2022

Spannseile


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25.02.2022


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25.02.2022


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25.02.2022


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25.02.2022


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25.02.2022

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