Umfahrungsbilder im Reussbote - Grossauflagen
Umfahrung > In eigener Sache
28. August 2020
Vor drei Monaten starteten die Bauarbeiten für die neue Umfahrungsstrasse Mellingen. Die neue Strasse wird in
zwei Abschnitten geführt. Lange musste sich Mellingen gedulden, bis der Spatenstich vollzogen werden konnte.
Die neue Strasse beginnt beim Kreisel Tanklager und führt in etwa parallel zur Militärstrasse zur Reuss. Dort
überquert die Strasse den Fluss mit einer 167 Meter langen Brücke. Südlich der Reuss mündet Abschnitt 1 in
den neuen Kreisel Birrfeldstrasse. Von dort führt Abschnitt 2 zunächst über die Reussebene entlang der Gemeindegrenze Mellingen-Wohlenschwil
bis sie in einem langgezogenen Bogen um die Sportanlage Kleine Kreuzzelg führt. Beim neuen Kreisel Lenzburgerstrasse endet Abschnitt 2.
Der Bau der Umfahrungsstrasse wird das Erscheinungsbild von Mellingen verändern, das zeigt schon allein ein Blick auf die bisher ausgeführten Arbeiten.
Der «Reussbote» begleitet die Bauarbeiten und dokumentiert den Bau der zwei Kilometer langen neuen Strasse in Wort und Bild. Die Bauzeit beträgt circa drei Jahre.
Die Umfahrung kann im ersten Halbjahr 2023 in Betrieb genommen werden. (bn)
Bild-Nr.: GA 1
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Benedikt Nüssli/Viktor Zimmermann
Copyright: Reussbote,
16. Oktober 2020
Die Bauarbeiten für die Umfahrung Mellingen schreiten planmässig voran. Trotz schweren Baumaschinen ist nach wie vor viel Handarbeit und
Teamwork gefragt. Der Mellinger Städtlifotograf Viktor Zimmermann hält auf dieser Seite unter dem Titel
«Die Bauarbeiten für die Umfahrung – viel Teamarbeit und Handarbeit» einige besondere Momente fest. Die Bilder zeigen Arbeiter, Maschinen und
Baumaterialien. Ob Armierungseisen, Humus oder Beton, alles muss perfekt passen; die Einsätze müssen minutiös vorbereitet und ausgeführt werden.
Die Bilder zeigen auch die Umgestaltung des Franzosengrabens und des Mühlebachs. Auch die Dämme für die neue Umfahrungsstrasse sind mehrheitlich aufgeschüttet. Jetzt müssen sie sich über 40 Wochen setzen und
verfestigen. (bn)
Bild-Nr.: GA 2
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann,Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote
4. Dezember 2020
Der Mellinger Städtlifotograf Viktor Zimmermann hält auf dieser Seite unter dem Titel "Brückenpfeiler und Kleintierdurchlässe" einige besondere Momente fest. Mit der Drehbohranlage auf der "Reussinsel" werden die Bohrpfähle (Röhren) bis zu 37 Meter Tiefe gebohrt. Anschliessend wird die Bohrpfahlarmierung darin versenkt.
Das Bohrrohr wird danach mit Beton gefüllt und suksessive aus dem Baugrund gezogen. Zurück bleiben pro Pfeiler sechs Gründungspfähle, die, nachdem die Pfeilerbaugruben ausgehoben sind, in das zukünftige Pfeilerfundament eingebunden werden.
Die landschaftspflegerische Begleitplanung setzt den Schwerpnkt im Bereich der Landschaftsgestaltung sowie in den Ersatz- und Ausgleichsmassnahmen. Einer von mehreren Bestandteilen sind zwei Kleintierdurchlässe. (red.)
Bild-Nr.: GA 3
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote
29. Januar 2021
Der Mellinger Städtlifotograf Viktor Zimmermann hält auf dieser Seite unter dem Titel «Die Bauphase 3 startet unter erschwerten winterlichen Bedingungen
– dem Fuchs ist es egal» einige besondere Momente fest. In der Bauphase 3 (Januar bis August) werden die Strassenbauarbeiten im Bereich Kreisel Tanklager sowie
die Erd- und Strassenbauarbeiten in Abschnitt 2 weitergeführt.
Am Kreisel Birrfeldstrasse wird die erste Fahrbahnhälfte betoniert und am Kreisel Lenzburgerstrasse wird ein Kleintierdurchlass erstellt, der auch
gleichzeitig der Beginn des neuen Franzosengrabens ist. Zusätzlich erfolgen Arbeiten an einer Stützmauer, die die Umfahrungsstrasse vom neuen Franzosengraben
trennt. Die Arbeiten starteten nach einem Unterbruch wegen der Weihnachtsferien unter erschwerten, winterlichen Bedingungen. (red.)
Bild-Nr.: GA 4
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote
26. März 2021
Der Mellinger Städtli-Fotograf Viktor Zimmermann startet einmal im Jahr zu einem Fotoflug über Mellingen. Eine Auswahl der Fotos zeigt auch die Baustelle der Umfahrung von Mellingen. Der März war geprägt von kalten Temperaturen und dem Start in die Bauphase 4. In dieser Phase werden der Kreisel Birrfeldstrasse, das nördliche Widerlager der neuen Reussbrücke und die Stützmauer zum Zeughausareal fertiggestellt.
Der Strassenbau im Anschlussbereich an den Kreisel Tanklager wird abgeschlossen und die beiden Regenbecken in Abschnitt 1 gebaut.
In Abschnitt 2 wird der Kreisel Lenzburgerstrasse fertiggestellt und die Arbeiten an der Überführung Büblikerweg
mit dem zugehörigen Strassenbau abgeschlossen. Die Arbeiten am Trassee der Umfahrungsstrasse in Abschnitt 2 werden weitergeführt. (red.)
Bild-Nr.: GA 5
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote
21. Mai 2021
Städtli-Fotograf Viktor Zimmermann hält für den «Reussbote» den Fortschritt der Bauarbeiten an der Umfahrung Mellingen fest. In jeder Grossauflage ist seit Baubeginn eine Fotoseite abgedruckt mit kurzen Erklärungen. Zurzeit wird die Schwarzgrabenbrücke verstärkt. In
der Fachsprache nennt sich das «Ertüchtigung». Das heisst: Durch Modernisierung die Funktionstüchtigkeit erhalten. In den letzten Wochen wurde im Abschnitt1 im Gebiet Gruemet der erste Asphaltbelag eingebaut. Derweil im Abschnitt2 die Schwarzgrabenbrücke verstärkt wird. Die Arbeiter mussten in sehr unbequemen Stellungen bohren. Ein Bauarbeiter hielt den Bohrer fest, der andere gab mit dem Hebel die
Kraft zum Bohren auf die Maschine. Das geht nur mit Teamwork. In Abschnitt 2 schreiten die Arbeiten an der Überführung Büblikerweg zügig voran. (red.)
Bild-Nr.: GA 6
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote
2. Juli 2021
Städtli-Fotograf Viktor Zimmermann hält für den «Reussbote» den Fortschritt der Bauarbeiten an der Umfahrung Mellingen fest. In jeder Grossauflage ist seit Baubeginn eine Fotoseite abgedruckt mit kurzen Erklärungen. Die Bauarbeiten schreiten planmässig voran. Seit gut einer Woche führt der Verkehr beim Kreisel der Bahnhofstrasse und Birmenstorferstrasse phasenweise über die neue Belagsfläche. Zuerst wird
die Spur mit Fahrtrichtung Mellingen in nördliche Richtung versetzt und eine Inselbaustelle gebildet. Voraussichtlich ab nächster Woche werden alle anderen Verkehrsströme ebenfalls auf die neue Belagsfläche verlegt werden. Diese Verkehrsführung bleibt dann zwei Monate
lang bestehen. Interessant wird es in nächster Zeit beim neuen Reussübergang, wo die Überbauarbeiten für die Brücke vorangetrieben werden. (red.)
Bild-Nr.: GA 7
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote
27. August 2021
Städtli-Fotograf Viktor Zimmermann hält für den «Reussbote» den Fortschritt der Bauarbeiten an der Umfahrung Mellingen fest. In jeder Grossauflage ist seit Baubeginn eine Fotoseite abgedruckt mit kurzen Erklärungen. Die Bauarbeiten für die Umfahrung Mellingen schreiten planmässig voran. Mittlerweile hat die Bauphase 4 begonnen. Darin wird seit Anfang Mai an der Überführung Büblikerweg gearbeitet. Zuerst musste ein Lehrgerüst gestellt werden, das den Höhenverlauf des Überbaus wiedergibt. «Seit Ende Mai wird an der eigentlichen Brückenplatte gearbeitet», sagt Projektleiter Josef Korbonits von der Abteilung Tiefbau. Im Vorfeld wurde bereits der Unterbau, bestehend aus vier Pfeilern und zwei Widerlagern, vorbereitet. Die Arbeiten an der Überführung sind voraussichtlich Ende Jahr abgeschlossen. (red.)
Bild-Nr.: GA8
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote,
3. Dezember 2021
Städtli-Fotograf Viktor Zimmermann hält für den «Reussbote» den Fortschritt der Bauarbeiten an der Umfahrung Mellingen fest. In jeder Grossauflage ist seit Baubeginn eine Fotoseite abgedruckt mit kurzen Erklärungen. Heute rückt Zimmermann die Handwerker ins Zentrum seiner Bildreportage. Sie leisten in der jetzigen Jahreszeit
bei Kälte und Schnee Grosses. In der Bauphase 5 werden ab Januar 2022 die neue Reussbrücke und der Strassenbau in Abschnitt 1 fertig gestellt. In Abschnitt 2 ist ebenfalls noch ein Teil des Strassenbaus abzuschliessen. Die Arbeiten der Phase 4 dauern noch bis in den Dezember hinein. In Abschnitt 2 werden der Kreisel Lenzburgerstrasse fertiggestellt und die Arbeiten an der Überführung Büblikerweg
mit dem zugehörigen Strassenbau abgeschlossen. (red.)
Bild-Nr.: GA 9
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote
4. Februar 2022
Die Brücke über die Reuss ist das Herzstück der Umfahrung Mellingen. Sie wurde von den Planern möglichst optimal ins Landschaftsbild eingepasst und nach Einsprachen der Umweltverbände angepasst. Im Juni 2021 wurde zuerst auf der nördlichen Seite das Lehrgerüst gestellt. Mitte Juli folgte dasjenige auf der Südseite. Das Lehrgerüst dient als Hilfskonstruktion für die Erstellung der Brücke und bildet die Unterlage für die Schalung. Dabei werden mithilfe eines Pneukrans rund 20 Meter lange und 2,5 Meter hohe Gitterträger eingehoben. Auf diesen Gitterträgern wird die Schalung erstellt, in welche später der Beton für die neue Reussbrücke gegossen wird. Sobald der Beton erhärtet ist und die Brücke ihre Tragfähigkeit erreicht hat, wird das Lehrgerüst wieder rückgebaut. (red.)
Bild-Nr.: GA 10
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote,
25. März 2022
In der Bauphase 5 werden die neue Reussbrücke, die Überführung Büblikerweg und die Strassenbauarbeiten in Abschnitt 1 fertiggestellt. Zudem werden die Belagsarbeiten im Bereich der Kreisel Tanklager und Lenzburgerstrasse ausgeführt. Städtli-Fotograf Viktor Zimmermann widmet der neuen Überführung Büblikerweg diese Fotoseite. Genau vor einem Jahr wurden die Fundamente für die Betonpfeiler für diese schwungvolle Brücke erstellt. Ein Jahr später sind die Arbeiten soweit abgeschlossen.
In der sechsten und letzten Bauphase werden in beiden Abschnitten die Abschluss-, Rückbau- und Begrünungsarbeiten durchgeführt. Damit können die
Bauarbeiten an der Umfahrung Mellingen abgeschlossen werden. Der Kanton rechnet mit einer Inbetriebnahme in diesem Herbst. (red.)
Bild-Nr.: GA 11
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann
Copyright: Reussbote, Benedikt Nüssli
20. Mai 2022
Die Bauarbeiten an der Umfahrung Mellingen gehen dem Ende entgegen. Städtli-Fotograf Viktor Zimmermann hält den Fortschritt für den «Reussbote» fest. Heute widmet er seine Fotoseite der Asphaltierung. Am 3. Mai wurde der Grundbelag, zwei Tage später der Bindebelag eingebaut. Vor der Eröffnung folgt dann noch der Deckbelag. Insgesamt waren elf Lastwagen mit der stetigen Belieferung des Asphalts unterwegs. Die Lkws bringen den 220 Grad heissen Asphalt aus Villmergen und leeren ihn in den sogenannten Beschicker. Von dort gelangt der Asphalt über ein Förderband in den Strassenfertiger, wo er auf die 9 Meter breite Fahrbahn verteilt wird. Nachher verdichten Vibrationswalzen den Asphalt. Pro Belag werden 1200 Tonnen benötigt. (red.
Bild-Nr.: GA 12
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote,
1. Juli 2022
Die Bauarbeiten an der Umfahrung Mellingen gehen dem Ende entgegen. Städtli-Fotograf Viktor Zimmermann hält den Fortschritt für den «Reussbote» fest. Heute widmet er seine Fotoseite den drei Themen «Fertigstellung der Reussbrücke», «Montage der Leitschranken» und «Anpassungsarbeiten beim Kreisel Tanklager».
Beim Tanklagerkreisel ist die rechte Kreiselhälfte anfangs dieser Woche bereits erstellt worden. Der Veloweg, der vom Bahnhof Heitersberg herunterkommt und der Schulweg vieler Fislisbacher Schülerinnen und Schüler ist, wird noch in diesen Knotenpunkt integriert (red.)
Bild-Nr.: GA 13
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote
2. September 2022
Im Juni 2020 starteten die Bauarbeiten für die Umfahrung Mellingen. Mit der Umfahrungsstrasse wird das Ortsbild von nationaler Bedeutung aufgewertet sowie Mellingen als regionaler Entwicklungsschwerpunkt und attraktiver Wohnort gestärkt. Das Projekt setzt sich aus zwei Abschnitten, den zugehörigen flankierenden Massnahmen sowie ökologischen Ausgleichs- und Ersatzmassnahmen zusammen. Der Kanton rechnet mit Kosten von rund 36,5 Millionen Franken. Daran hat sich Mellingen mit einem Beitrag von circa. 7 Millionen zu beteiligen.Städtlifotograf Viktor Zimmermann hielt den Fortschritt der Bauarbeiten fest. Heute widmet er seine Fotoseite der Asphaltierung. Auf der Reussbrücke und der Überführung Büblikerweg wird Gussasphalt verwendet. Auf den Strassentrassees wird Asphalt aufgetragen. Der finale Deckbelag über die
gesamte Länge der Umfahrungsstrasse, also vom Kreisel Tanklager bis zum Kreisel Lenzburgerstrasse, wird Mitte September eingebaut. Ende Oktober wird die Strasse nach dem Einweihungsfest eröffnet. Die Arbeiten sind dannzumal aber noch nicht abgeschlossen. Die Entfernung der Spundwände bei den Brückenpfeilern steht noch an.
Diese Arbeiten können voraussichtlich im November bei niedrigem Wasserstand ausgeführt werden. (red.)
Bild-Nr.: GA 14
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote
21. Oktober 2022
Im Juni 2020 starteten die Bauarbeiten für die Umfahrung Mellingen. Viktor Zimmermann begleitete mit seiner Kamera den Baufortschritt in
jeder Grossauflage. Zum Abschluss schreibt er:
Nach über zwei Jahren und 15 Umfahrungsseiten in den Grossauflagen des «Reussbote» verabschiede ich mich heute von der Leserschaft.
Die Umfahrung, die im Jahre 2000 vom Gemeinderat Mellingen neu anestossen wurde, wird nach 22 Jahren nun endlich Realität. Welch lange «Bauzeit!».
Ich danke den Mitarbeitern der beteiligten Firmen für ihr Vertrauen. Ich hatte mit Helm und Weste Zugang zu manch faszinierenden Arbeitsvorgängen und genoss den informativen und vor allem freundschaftlichen Kontakt zu den zahlreichen Fachleuten auf der Baustelle.
Die Erinnerung an diese lange und intensive Zeit mit Fotokamera und Drohne, bei Hitze, Kälte, Schnee und Wind werden mich sicher noch lange begleiten.
Vielen Dank auch für die positiven Feedbacks aus der Bevölkerung, die mich immer sehr freuten.
Viktor Zimmermann
Bild-Nr.: GA 15
Bild: Viktor Zimmermann
Text: Viktor Zimmermann, Benedikt Nüssli
Copyright: Reussbote